Autor: admin

Tym razem na warsztat trafił leciwy Opel Astra drugiej generacji z uszkodzonymi sprężynami tylnego zawieszenia. Najczęstszymi objawami takiego uszkodzenia są: stukanie zawieszenia grzechotanie oderwanej części sprężyny optyczne obniżenie zawieszenia 🙂 Wymiana takich sprężyn (w przeciwieństwie do sprężyn przedniego zawieszenia) jest czynnością nieskomplikowaną a co za tym idzie stosunkowo tanią.

Jedną z najczęściej wykonywanych usług jest okresowa wymiana płynów eksploatacyjnych oraz filtrów. Czynność ta jest niedroga, a jednocześnie niezbędna do utrzymania silnika w prawidłowej kondycji. W zależności od producenta interwał wymiany oleju silnikowego wynosi od 10 do 30tys, jednak z naszego doświadczenia nie warto czekać z jego wymianą do tak dużych przebiegów, ponieważ ewentualne koszty…
Dowiedz się więcej